Actul normativ cuprinde și alte noutăți referitoare la asigurarea RCA, toate acestea urmând să fie implementate în legislația din România cel târziu până în decembrie 2023.
Directiva europeană 2.118/2021, care a apărut cu câteva zile în urmă în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene, trebuie transpusă în întregul spațiu al Uniunii Europene.
Directivă europeană pentru polițele RCA
Așadar, această directivă va fi implementată și în România (prin lege sau ordonanță), din 23 decembrie 2023, scrie avocatnet.ro.
Respectivul document al directivei este însoțit de mai multe schimbări ale cadrului juridic privind asigurarea RCA.
Concret, se va stabili o limită minimă de 1,3 milioane de euro per persoană vătămată respectiv de 6,45 milioane de euro per accident ( fără a se ține cont de numărul de persoane prejudiciate) pentru vătămările corporale.
În paralel, pentru daunele materiale se va fixa o limită minimă de 1,3 milioane de euro pe accident (fără a se ține însă cont de numărul de răniți).
La ora actuală, în România se respectă limitele minime următoare: pentru vătămare corporală și pentru deces – 6,07 milioane de euro pe tip de accident (fără a se ține cont de numărul de părți implicate) și pentru pagube materiale – 1,22 milioane de euro pentru fiecare accident (indiferent de numărul de părți lezate).
Ar putea fi introduse și certificate de către autorități comparatoare de prețuri în cazul polițelor de asigurare RCA.
Directiva prevede, în mod concret, faptul că fiecare stat membru al UE va fi în măsură să certifice aceste comparatoare.Aplicațiile respective le vor da posibilitatea persoanelor care doresc să compare în mod gratuit prețurile și gradul de acoperire a polițelor RCA oferite de asigurătorii autorizați.
Aplicațiile vor trebui să fie independente de asigurători, însă vor opera cu ajutorul informațiilor furnizate de asigurători.
Daune acordate în mod direct pe teritoriul statului de reședință al persoanei prejudiciateSe vor putea cere daune în mod direct pe teritoriul statului de reședință al persoanei prejudiciate, atunci când asigurătorul este insolvabil și stabilit într-un alt stat UE.
Altfel spus, o persoană accidentată în România, spre exemplu, va putea solicita autorităților române despăgubiri în cazul în care asigurătorul persoanei care a cauzat accidentul se găsește într-o altă țară din UE și este în insolvență.
Autoritățile naționale vor cere apoi sumele achitate persoanei prejudiciate de la autoritățile din statul în care se află asiguratorul în insolvență. De asemenea, vor fi instituite reguli asemănătoare în cazul în care accidentul se produce într-o altă țară decât cea de reședință a părții vătămate. Acestea vor reprezenta noi instrumente de despăgubire, pentru care vor fi solicitate noi acorduri la nivelul UE.
Polița RCA poate fi aplicată și în cazul altor vehicule
Încă o dispoziție de interes din legislația europeană este aceea care le va da posibilitatea statelor membre UE de a face ca polița RCA să fie obligatorie pentru autovehiculele care în prezent nu sunt prevăzute cu o poliță RCA.
Autoritățile europene nu precizează în mod explicit la ce tip de vehicule se referă această măsură, așadar țările membre vor dispune de o marjă largă de acțiune. Asigurarea RCA o să rămână facultativă în cazul evenimentelor sportive, însă va trebui să existe totuși un alt fel de asigurare.
Este introdusă o scutire de obligația de a avea o poliță de asigurare auto în cazul vehiculelor utilizate în timpul evenimentelor sportive (de exemplu, raliuri). Totuși, se intenționează ca în astfel de cazuri să fie pus la dispoziție un alt instrument de asigurare.
În temeiul legislației naționale, se pot încheia asigurări facultative pentru evenimente sportive.